Siempre pasa que cuando compramos un auto seminuevo, hay algo que comienza a dar lata después de algunos días, y es que en un principio lo pasamos por alto o simplemente no le dimos importancia. Que no te de pena llevar tú lista para revisar punto por punto el auto antes de comprarlo. A continuación te proporcionamos una serie de puntos que pudieran servirte;

- Kilometraje: Tome en cuenta que el promedio anual es de 20,000 kms,
- Pintura; Observa y toca alrededor del escape, molduras y ventanas, así como cada parte de la carrocería, para que te des cuenta si el auto está resanado o mal pintado.
- Hojalatería: Observa y toca molduras, defensas, parrilla y carrocería para identificar si tuvo algún daño (por choque) y está mal reparado.
- Fugas: Revisa debajo del auto, que no haya marca de gasolina, aceite, anticongelante, agua, etc.
- Llantas: Revisa la presión de cada neumático y el desgaste de la banda de rodamiento, para saber si requieren alineación.



- Oxidación: Inspecciona alrededor del auto cualquier señal de oxidación y si encuentras alguna, ten en cuenta que no existe ninguna solución económica para detener la oxidación, a menos que reemplaces esa parte
- Interiores: Revisa que la tapicería no esté muy desgastada o rota, al igual que los compartimentos. Levanta los tapetes y busca evidencia de fugas de agua, inundaciones u oxidación en la cajuela. Que no tenga partes soldadas como las manijas de las puertas, botones de control
- Sistema eléctrico: Revisa el funcionamiento de las luces y señales, el radio, aire acondicionado así como los elevadores de los vidrios si es el caso. Recuerda que en partes eléctricas nunca hay garantía
- Mangueras y bandas: Revisa cada una de ellas buscando desgaste o puntos débiles
- Radiador/Anticongelante: Busca corrosión u oxidación alrededor del radiador, o bien si existe suciedad en el anticongelante

- Cables de bujías: Identifica si hay grietas, puntos quemados o desgaste
- Nivel de Aceite: Ten cuidado de agua en el aceite (monoblock agrietado), aceite extremadamente espeso (se usa para disminuir el ruido del motor), o aceite sucio y delgado con olor a gasolina (problemas internos en el motor)
- Transmisión automática: Retira la varilla del nivel de la transmisión automática con el motor encendido, este debe estar lleno y el fluido claro y rojo brillante, si es de color oscuro o con olor a quemado, son señales de que la transmisión requiere reparación
- Escape: Revisa el color del humo; si es azul indica anillos desgastados, el humo quemado puede indicar válvulas desgastadas o que requiere afinación
- Bujías: Un motor en buenas condiciones tendrá bujías con la punta de un color bronce o grisáceo


Al momento de manejar el auto, revisa los siguientes puntos;

- Comportamiento del Motor: Debe ser estable tanto frío como caliente, con suficiente potencia y buen arranque, y debe responder suavemente a través de todas las velocidades
- Frenos: Deben proveer paradas firmes, rápidas y sin señales de ruidos, jaloneos o que el pedal pierda fuerza
- Dirección: Debe mostrar control seguro sin cargarse a un lado y sin que se sienta floja. Ruido o vibración del volante al dar vuelta el auto significa problemas


- Embrague, transmisión manual: Debe dar respuesta rápida y suave con facilidad en el cambio de velocidades
- Transmisión automática: Debe cambiar velocidad rápido y suavemente sin golpeteos y sin ruidos
- Diferencial: No debe presentar ruidos o golpeteos
- Suspensión: Maneja sobre topes o boyas tanto despacio como rápido, un carro que rebota tiene amortiguadores débiles.
- Estructura o marco: Moja las llantas y maneja en línea recta sobre concreto. Las huellas deben mostrar dos líneas rectas, no cuatro

Y sobre todo, realiza la transacción en un lugar seguro como el banco, nunca lo hagas en tú casa, un restaurante o en un lugar que no conozcas.