LO BUENO…
El Camaro regresa a las filas de Chevrolet como uno de los modelos más deseados del mercado para este año.
Como era de esperarse la estética es completamente retro, inspirado en el modelo de 1967 el nuevo Camaro junta un estilo bastante agresivo reminiscente de la época dorada de los Muscle Cars con la modernidad y toques de futurismo que se combinan a la perfección.
A diferencia de otras marcas, GM sí se tomo la molestia de rediseñar el interior para que también tenga este estilo retro que nos hace recordar al modelo antiguo, pero tiene su propio estilo.
Para el modelo 2010, el Camaro tiene dos versiones de motores: un V6 de 3.6 litros que produce 300 caballos de fuerza en las versiones LS y LT con un consumo que promete 26 millas por galón en carretera y un V8 de 6.2 litros que produce 400 caballos de fuerza en el modelo SS con un consumo de combustible de 23 millas por galón.
Ambos modelos ofrecen suspensión delantera y trasera independiente, tracción trasera, transmisión de seis velocidades, el consumidor podrá optar por manual o automática, llantas deportivas que van desde las 18 a las 20 pulgadas y sobre todo el placer de manejar uno de los mejores autos deportivos.
LO MALO…
En realidad el consumo de combustible es algo alto cuando se maneja de manera alegre, y seamos sinceros, la mayor parte del tiempo se maneará de esa manera.
El motor V6 es bueno pero se siente un poco fuera de lugar en el Camaro, de hecho esperamos que haya una versión aun más potente que el SS para que pueda estar a la par de la competencia.
VALE LA PENA POR…
El Camaro es uno de los autos más esperados de este año. Su diseño despampanante y excelentes prestaciones hacen que el regreso de este Muscle Car sea todo un evento que será recordad en la historia de la industria automotriz.